ROMA (29 gennaio) - Dopo gli annunci dei giorni scorsi, che hanno riguardato essenzialmente il mercato americano, Toyota ha comunicato che ritirerà dal mercato europeo 1,8 milioni di auto per problemi al pedale dell'acceleratore.

In una nota il gruppo spiega come i modelli che dovranno essere ritirati sono otto: Aygo (prodotte da febbraio 2005 ad agosto 2009), iQ (novembre 2008-novembre 2009, Yaris (novembre 2005-settembre 2009), Auris (ottobre 2006-gennaio 2010), Corolla (ottobre 2006-dicembre 2009), Verso (febbraio 2009-gennaio 2010), Avensis (novembre 2008-dicembre 2009, Rav4 (novembre 2005-novembre 2009).

Toyota informa quindi che non sono coinvolti atri modelli, nè alcun modello della Lexus. Per gli stessi motivi tecnici la casa giapponese aveva già richiamato dal mercato molte automobili negli Stati Uniti, in Canada e in Cina.

Tra le vetture commercializzate in Europa che Toyota ha deciso di richiamare dal mercato ci sono anche vetture vendute dalla casa giapponese in Italia. Lo ha dichiarato un portavoce di Toyota Motor Italia, precisando però che «ancora non sono stati comunicati dalla casa né la quantità, né i modelli delle vetture coinvolte». Ulteriori dettagli sono attesi nei prossimi giorni, quando da Toyota Europa «verrà anche comunicata la tempistica degli interventi».

Il difetto è nel pedale dell'acceleratore, che in diversi modelli Toyota si blocca, causando in alcuni casi un improvviso aumento della velocità della vettura, ha spiegato la società nella nota. Dalla settimana scorsa Toyota ha iniziato a richiamare dai mercati internazionali i suoi modelli a causa di questo problema tecnico e secondo le diverse associazioni di settore, la casa automobilistica rischia di perdere la sua credibiltà e milioni di clienti in giro per il mondo.

Per la Federazione Usa dei Concessionari, le perdite nei prossimi mesi potrebbero ammontare a 2,47 miliardi di dollari. Sempre oggi il Congresso Usa ha deciso di aprire un'inchiesta sull'intera vicenda. Per il prossimo 25 febbraio la Commissione Commercio ed Energia del Congresso ha infatti programmato un'audizione con i vertici Toyota per verificare se la società fosse a conoscenza del problema.

Negli Stati Uniti il difetto al pedale dell'acceleratore delle auto Toyota viene collegato con la morte di 19 persone in incidenti stradali avvenuti negli ultimi dieci anni sulle strade americane.
Fonte: il mattino


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