Linea dura contro i furbetti del traffico. In tutta la città ci saranno novanta telecamere per garantire la circolazione e snidare i violatori del codice stradale. La parte più impegnativa del programma prevede la «protezione» delle zone a traffico limitato, le strade a rischio per la velicotà e le corsie preferenziali.
E l’assessore comunale Nuzzolo giura che non si tratterà dell’ennesima promessa non mantenuta, dal progetto «Centaur» in poi: i finanziamenti sono già stati tutti reperiti su cinque diversi fronti, regionali e ministeriali.
«Prevedo un anno per i primi risultati e tre anni per il completamento del progetto», dice l’assessore.
Linea dura contro i furbetti del traffico. In tutta la città ci saranno novanta telecamere per garantire la circolazione e snidare i violatori del codice stradale. La parte più impegnativa del programma prevede la «protezione» delle zone a traffico limitato, le strade a rischio per la velicotà e le corsie preferenziali.E l’assessore comunale Nuzzolo giura che non si tratterà dell’ennesima promessa non mantenuta, dal progetto «Centaur» in poi: i finanziamenti sono già stati tutti reperiti su cinque diversi fronti, regionali e ministeriali.«Prevedo un anno per i primi risultati e tre anni per il completamento del progetto», dice l’assessore.
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